行业资讯
所在位置:主页 > 新闻资讯 > 行业资讯 >

湖北荆门-三元动力电池产业链项目可行性研究报

更新时间:2021-03-24 

  新能源汽车物业成为邦民经济支柱物业,邦度计谋胀动筑造具有环球逐鹿力的动力电池物业链

  汽车物业是邦民经济的支柱物业之一,也是呈现邦度逐鹿力的记号性物业。新能源汽车物业是汽车物业应对能源平安、天气蜕变、境遇偏护和机闭升级的苛重冲破口,也是胀励经济可赓续起色的计谋性物业。

  2016年12月中旬,邦务院颁布《“十三五”邦度计谋新兴物业起色经营》,经营中再一次明晰了新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳物业的计谋位子,并指出“新能源汽车和新能源的运用比例须要大幅晋升,全盘胀动高效节能、优秀环保和资源轮回欺骗物业体例筑造,胀励新能源汽车、新能源和节能环保等绿色低碳物业成为支柱物业,到2020年,产值范围到达10万亿元以上”。

  《“十三五”邦度计谋新兴物业起色经营》进一步指出“加快胀动高职能、高牢靠性动力电池坐蓐、驾驭和检测筑设改进,晋升动力电池工程化和物业化才略。培养起色一批具有赓续改进才略的动力电池企业和枢纽资料龙头企业。到2020年,动力电池本领水准与邦际水准同步,产能范围维系环球领先”。

  2017年4月,工信部、发改委、科技部闭于印发《汽车物业中永久起色经营》的闭照,提出“以新能源汽车和智能网联汽车为冲破口,加快跨界调解,修建新型物业生态,鼓动物业转型升级,告终由大到强起色。到2020年,新能源汽车年产销到达200万辆,动力电池单体比能量到达300瓦时/公斤以上。到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上”。

  2018年7月,邦务院印发了《闭于印发打赢蓝天捍卫战三年举动谋略的闭照》,明晰恳求“加快车船机闭升级。实行应用新能源汽车。2020年新能源汽车产销量到达200万辆支配。加快胀动都邑筑成区新增和更新的公交、环卫、邮政、

  出租、通勤、轻型物流配送车辆应用新能源或干净能源汽车,中心区域应用比例到达80%;中心区域口岸、机场、铁道货场等新增或改换功课车辆要紧应用新能源或干净能源汽车。2020岁尾前,中心区域的直辖市、省会都邑、谋略单列市筑成区公交车齐备改换为新能源汽车。”

  目前告捷贸易化的新能源汽车基础都采用锂离子电池。车用锂离子电池又可分为磷酸铁锂、锰酸锂以及三元(NCM、NCA)电池三类。我邦对动力电池的咨询起步于“十五”科技部电动汽车中心专项,咨询中心要紧是镍氢电池和锰酸锂电池;到“十一五”时,咨询中心转向磷酸铁锂电池,从我邦新能源汽车实行树模发端,2010-2015年磷酸铁锂电池一度正在我邦新能源汽车周围吞没主导位子,这要紧是由于新能源汽车的投放曾以大家周围为主,电动公交大巴和中巴车辆众采用磷酸铁锂动力电池。

  从2009年邦度发端新能源汽车实行试点今后,我邦继续引申新能源汽车补贴计谋,跟着新能源汽车商场的起色,邦度对补贴计谋也有所调解。但总体来看,补贴计谋流露额度收紧,本领准绳恳求逐步降低的趋向,从2017年发端补贴计谋与能量密度挂钩。磷酸铁锂资料具备牢固性高、平安牢靠、代价省钱、本领成熟等特性,然而外面能量密度晋升空间有限,最大为150Wh/kg,极大水平上范围了该类电池的起色。

  而三元资料是镍钴锰酸锂和镍钴铝酸锂为代外的众元金属复合氧化物,不妨充足施展三种金属的上风,单体能量可到达180Wh/kg,其外面能量密度最高可超300Wh/kg,远高于磷酸铁锂电池能量密度。

  凭据高工产研锂电咨询所(GGII)调研数据,2017年NCM三元正极资料已替换磷酸铁锂,成为邦内占比最大的锂电池正极资料,2018年的出货量中约65%为三元动力电池。能量密度、低温性子、功率性子以及高温积储性等方面都全盘优于其他资料的三元资料,必将成为锂电池正极资料的一股弗成歧视的力气,引颈汽车电动化海潮。

  古代燃油机车尾气排放的要紧污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、铅以及固体悬浮颗粒物等,这些污染物对境遇、人体强壮形成很大的破坏。机动车污染防治是大气污染防治的苛重症结之一。

  欺骗三元动力电池举动新能源汽车的驱动力,不光能够低落石油的破费量,并且能淘汰污染性气体的排放以及CO2的排放,淘汰大气污染,有用缓解雾霾等社会题目。

  近年来邦内新能源汽车商场步入高速增进期。凭据中邦汽车工业协会数据,2018年我邦新能源汽车坐蓐127万辆、发售125.6万辆,同比增进59.90%、61.70%,此中纯电动汽车产销分歧为98.6万辆和98.4万辆,同比增进47.90%和50.80%。受益于邦度的计谋扶助和踊跃实行,新能源汽车将来仍将维系敏捷起色。而基于降低电池能量密度的计谋恳求,高能量密度的三元动力电池需求将会越来越大,对NCM、NCA三元动力电池正极资料及先驱体原料的商场需求也会延续增进,于是三元动力电池资料供应亏折题目将会日益杰出。

  (1)“都邑矿山+邦际巨头计谋配合”的双原料计谋通道全盘保护原料供应体例平安

  公司踊跃奉行钴镍原料“都邑矿山+邦际巨头计谋配合”的双原料计谋通道,打制具有邦际逐鹿力的钴镍原料体例,钴镍原料供应计谋全盘取胜,全盘保护原料供应体例平安。

  一方面,公司延续深化邦内钴镍钨废物接纳,通过“电池接纳—原料再制—资料再制—电池包再制—新能源汽车效劳”新能源全性命周期物业链的筑造,公司踊跃修建“1+N”废旧动力电池接纳欺骗汇集,先后与140众家车企、电池企业订立了电池接纳处分订交,以格林美武汉园区为核心的动力电池梯级欺骗基地和以格林美荆门园区为核心的废旧电池举座资源化归纳欺骗途置基地;

  筑成武汉、无锡和荆门三大动力电池拆解树模核心,开荒格林美钴镍钨原料的邦内供应体例,抢占锂电池正极资料坐蓐行业的废物接纳商场。同时,公司稳固并放大与外洋矿产巨头的永久计谋配合闭连,与嘉能可、中冶瑞木、托克等邦际巨头创筑牢固的钴镍原料供货闭连,保护了钴镍原料的计谋供应,构开邦际化大轮回接纳体例。

  为了餍足将来公司三元先驱体资料对镍资源的计谋需求,公司与青山实业、CATL控股的邦普轮回、IMIP、日本阪和兴业签定了《闭于筑造印尼红土镍矿坐蓐电池级镍化学品(硫酸镍晶体)(5万吨镍/年)项主意合伙订交》,联袂共筑印

  尼镍资源坐蓐电池原料物业园,绑定资源与主题商场。公司与青山实业、CATL的配合,将奉行资源、商场与本领大联结,打通上逛镍资源与下逛商场,告终“资源+本领+商场”的巨变效应,进一步夯实公司“都邑矿山+新能源资料”主题物业计谋。

  公司主题产物三元电池资料与电池原料成为全邦高质料产物代外,高镍与单晶三元先驱体资料成为全邦动力电池三元资料的枢纽原料。公司全盘敏捷突围高镍主流产物枢纽本领,单晶NCM、高镍NCA先驱体等高端产物大范围加入商场,主流供应CATL供应链、三星SDI与ECOPRO等邦际主流客户以及容百新能源、振华、厦钨等邦内主流客户,产物商场得以环球化实行,保护公司三元电池资料起色的计谋商场。CATL、三星SDI、ECOPRO等客户对上逛三元先驱体需求增量空间宏伟,有助于公司产能的延续开释。

  公司拟奉行3万吨/年三元动力电池资料先驱体坐蓐项目,奉行主体为公司全资子公司荆门格林美,总投资额为86,000.00万元,本项目拟筑造3万吨/年三元动力电池资料先驱体坐蓐线,筑造地方位于荆门经济开垦区格林美都邑矿产资源轮回欺骗物业园,筑造周期为3年。

  3万吨/年三元动力电池资料先驱体坐蓐项目估计总投资额为86,000.00万元,全部投资境况如下:

  本募投项目已博得荆门市高新区行政审批局出具的备案登记项目代码为“-42-03-108840”的《湖北省固定资产投资项目登记证》及荆门市境遇偏护局出具的荆环审[2017]115号《闭于荆门市格林美新资料有限公司3万吨/年三元动力电池资料先驱体坐蓐项目境遇影响陈述书的批复》。返回搜狐,查看更众

上一篇:比克动力电池精“芯”布盘大圆柱系列国内首发

下一篇:固态电池生产商QuantumScape(QSUS)盘前跌超8% 拟增发